- 双燃料电力推进系统
- 电力推进系统的概念
- 提高液化天然气运输船的使用寿命
双燃料电力推进系统——环保、高效
近些年液化天然气运输船发展迅速，推动双燃料发动机与电 力推进系统相结合，这一结合也成为液化天然气运输船的顶尖新 兴技术。ABB 公司是这一领域的技术开拓者，如今是大型液化天 然气运输船电力推进解决方案的顶级供应商。
液化天然气的运输性质在过去几年不断发展，液化天然气运 输船的操作要求也随之提高。除了传统 20-30 年的液化天然气租 船合同，针对各种贸易航线和现货市场，客户均订购、建造了新 船，这要求操作方式不断变化改进。为了保证盈利，现代液化天 然气运输船亟需推进系统解决方案，在所有推进器速度范围内， 能够适应多种燃料，确保船舶高效运转。
随着一系列操作新要求的出现，双燃料发动机与电力推进系 统结合的解决方案成为新型液化天然气运输船的优先选择。 2006 年，第一台装备 ABB 电力推进系统的液化天然气运输船出 航。自此，大量装备电力推进系统的新型液化天然气运输船交付 使用。这些项目积累的经验表明，该系统的性能能够满足甚至超 出设备效率和操作上的规格要求。为什么选择电力推进系统？
与其他推进技术相比，电力推进系统拥有明显的竞争优势， 能够满足当今液化天然气运输船的环保且成本效益高的操作要求。 电力推进系统的主要优势包括：
- 最高效的液化天然气运输船推进系统——确保在整个速度范围 内保持低油耗
- 减少装机功率——发电设备能够用于船舶推进和货物装卸 - 环保——排放量最低，燃料适应性极高
- 加强可操作性和紧急停泊——变频器确保转矩、转速和推进电 动机的动力输出具有很强的灵活性
- 可靠性和可用性——推进力有大量冗余，技术标准规范且经过 大量验证
由于出众的燃料效率及 低排放，电力推进系统已经 成为推进技术的优先选择。
电力推进系统的概念——灵活、可配置的解决方案
双燃料电力推进系统 (DFEP) 有两个核心技术：双燃料四冲程发动机和电力推进系统。ABB 公司与发动机生产商密切合作，提供满足个人客户要求的电力推进系统，并针对单螺旋桨和双螺旋浆的液化天然气运输船的设计，提出了冗余的概念。
下面的图 4 是单螺旋桨式运载船的典型配置：包括一个 2 分区 6.6 kV 的动力设备和两个连接普通变速箱的中速电动机。图 5是双螺旋桨式运载船的配置：包括一个 6 kV 的动力设备和直接耦合的慢速推动电动机。上述两种配置自上而下均提供了 50% 的冗余，冗余系统发生单一故障后，可以提供大约 75% 的速度容量。
ABB 公司在电力推进系统领域长期拥有良好的口碑。对于液化天然气运输船，ABB 公司主要供应所有的高压电气设备，从发电机到推进电动机，以及所有相关的推进控制系统。
ABB 公司电力推进系统的产品均在 ABB 工厂里生产，在船舶领域拥有很强的竞争力。巡游艇在电力推进和电力设备要求方面与液化天然气运输船极为相似，作为巡游艇电力推进系统的顶级供应商，ABB 公司从中汲取丰富的经验，以满足液化天然气运输船高可靠性的要求。
ABB 公司的海运市场电气产品专为要求苛刻的船舶领域设计制造，并经过充分的验证。我们的 AMG 同步发电机和 AMZ 发动机拥有最高的效率等级，其结构坚固，可以经受强烈的振动和恶劣的海洋环境。ABB 公司将牢固的 Unigear 系列中压开关柜和Unimotor 系列电动机控制开关应用于高压配电网络。金属铠装的防电弧开关保护罩，为工作人员提供了较高的安全保障。
独特的驱动技术
变频器对于优化电力推进性能尤为关键。利用 ABB 公司获奖的发电机控制技术——直接转矩控制 (DTC)，我们的 ACS 6000船舶驱动器为变频系统提供了最精确、最平滑的速度和转矩控制。这就意味着螺旋桨轴的转矩波动达到最小，设备运转的振动小、噪音少。ABB 公司 24 脉冲驱动解决方案还有另一个优点：无需使用主配电板上的谐波滤波器即可将推进系统的谐波失真控制在一定的范围内。
船舶服务——提高液化天然气运输船的使用寿命
为了帮助客户实现更可靠的操作，避免船舶停租，ABB 公司开发了一套以预防性维护为核心的完整的船舶服务计划。
ABB 公司提供了一套独特的船舶服务程序，即为一套根据每艘船舶运行状况提供最大设备可用度的服务框架。
根据 ABB 船舶服务条款，船舶操作者和经过培训的 ABB 服务专家紧密合作，精确选择客户所需要的服务，以满足他们特定的要求。通过这种方式，维护成本、维护计划和相关责任均可提前几年确定。
全方位的船舶服务
为了在船舶使用过程中确保安全操作和对设备进行维护，ABB 公司的服务理念强调通过专业服务长期保证服务的有效性，如：预防性维护计划、计划性维修和入坞监测、随叫随到服务、调试、备件管理、更新维护和培训。
ABB 船舶学院提供了大量特有设备的培训课程。此外，ABB公司通过独有的 eMST 电力维护支持工具，为船员的日常维护提供支持。维护支持工具通过实际设备的录像和图片对船员的每一项维护工作进行指导，并配以详细的步骤说明。
Azipod®：专为去冰型液化天然气运输船设计
液化天然气运输船越来越需要常年在冰冻海面和远海中行驶。在敏感的北极环境中，船舶操作需要特殊设计推进技术，才能应付严苛的冰冻环境。ABB 公司 Azipod® 推进系统的设计、操作特征，使其在这项特殊服务中占据独一无二的地位。
大约 20 年前，ABB 公司开始研发冰冻环境下的操作技术，Azipod® 推进系统如今已成为去冰型和破冰型船舶领域的领跑者，超过 80 艘破冰型船舶装配了这款推进系统，取得了引人注目的成绩。
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